Mobil Daihatsu Terbaru, artikel kali ini memuat tentang Daihatsu Taft Reborn masuk Indonesia, sebagai saingan baru Honda N-One, N-Box dan Suzuki Hustler.
City Car sering kali menjadi pilihan di tengah masyarakat saat ini karena bentuknya yang kecil.
Hampir semua city car didesain untuk mendukung mobilitas dan pergerakan para penggunanya yang bekerja di daerah kawasan perkantoran.
City car ini ternyata menjadi idaman karena menjadi mobil yang cocok untuk anak muda.
Penamaan mobil city car disebut sebagai demikian karena tergolong menjadi mobil yang mudah dikendarai di daerah perkotaan dan termasuk irit.
Jadi, tidak heran dalam city car bisa memuat mobil hatchback, mobil SUV mini, asalkan bentuknya kecil dan cocok dikendarai dalam daerah perkotaan.
Berbagai mobil city car saat ini tampil lebih stylish dan modern dari segi teknologi dan perlengkapan secara interior.
Banyak orang yang menyukai city car dikarenakan bentuknya yang kecil, padat dengan harga beli yang cukup ekonomis.
Toyota, Honda, Daihatsu, Suzuki hingga Kia dan berbagai mobil lainnya mulai berinovasi mengembangkan city car.
Baru-baru ini Honda meluncurkan city car andalan mereka untuk pasar Indonesia, yaitu Honda N-One dan Honda N-Box.
Mobil keluaran Honda ini sangat mungil. Keduanya memiliki ukuran tinggi 1.545 mm, panjang total 3.395 mm, dan lebar 1.475 mm.
Meski mungil, namun kedua mobil Honda ini tidak kalah untuk ketangguhannya. Si pendatang baru ini punya spesifikasi yang sangat gahar.
Tapi sekarang tidak hanya Honda saja yang mengeluarkan produk Kei Car atau City Car yang menyasar pasar Indonesia. Adapun Pesain Honda ini adalah Nissan dan Daihatsu dengan Produknya Daihatsu Taft Reborn.
Daihatsu Taft Reborn
Mobil Daihatsu Taft kembali hadir meramaikan dunia otomotif. Hanya saja Taft yang dulu bukanlah yang sekarang.
Jika SUV tersebut dulunya tampil dengan aura maskulin yang gagah, maka sekarang boleh dibilang lebih imut dan dimensinya mengecil.
Taft kekinian dikelompokkan menjadi kei car –sebutan mobil penumpang dengan ukuran kecil di Jepang.
Namun begitu, pabrikan tidak menanggalkan identitasnya sebagai mobil yang tangguh. Maka dari itu Daihatsu sengaja memadukan ciri khas kei car dan SUV ke dalam Taft reborn ini.
Taft berkonfigurasi 5-penumpang dan menggendong mesin 660 cc. Daihatsu Taft memiliki dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.630 mm.
Ukurannya yang mungil ini sesuai kondisi jalanan di Jepang, sehingga memberikan handling yang stabil dalam bermanuver di jalan perkotaan atau jalan sempit.
Daihatsu Taft reborn di Jepang dipasarkan dalam tiga tipe, masing-masing tersedia atas dua pilihan penggerak roda: 2WD dan 4WD, sehingga totalnya ada enam tipe yang dipasarkan. Semuanya dipadukan pada transmisi otomatis CVT.
Untuk tipe dari Taft ini tersedia dalam tiga opsi yaitu X, G, dan G turbo. Semua tipe tadi memiliki varian 2WD dan 4WD, namun seluruhnya hanya memakai transmisi otomatis CVT.
Di Jepang, Daihatsu Motor Corporation menjual Taft reborn ini dengan kisaran harga antara Rp 188,3 juta sampai dengan Rp 241,1 juta untuk G Turbo.
Daihatsu Taft versi Kei Car mengusung gaya boxy khas Kei Car untuk mengakomodir kabin yang lapang.
Kian modern, Taft reborn di bagian atapnya memakai panoramic glass yang dinamai Sky Feel Top, sehingga membuat kabin terkesan lebih luas dan pengguna bisa menikmati pemandangan terbuka.
Tidak cuma itu, kaca panoramic ini juga telah dilengkapi UV and IR cutfunction yang bisa mengurangi efek dari sinar ultaviolet dan infrared yang bisa merusak kulit.
Masuk ke kabin, interior Taft ini begitu kuat kesan Kei Car yang fungsional.
Mobil ini memang hanya memiliki dua baris kursi, dimana kursi belakang dilipat dan digunakan sebagai bagasi untuk menaruh barang.
Namun demikian, ruang untuk penyimpanan secara keseluruhan juga cukup luas, setara Suzuki Jimny. Pengguna pun bisa membawa sepeda lipat dan perlengkapan lain untuk aktivitas outdoor.
Spesifikasi Mesin Taft, Ada Versi Turbo
Hal yang cukup menarik pada Taft reborn yaitu hadirnya versi turbo mendampingi tipe standar.
Taft versi standar dibekali mesin 660 cc tiga silinder dengan output 52 ps/6.900 rpm dan torsi 60 Nm.3.600 rpm.
Sementara untuk tipe G turbo sudah didukung turbo untuk meningkatkan tenaga jadi 64 ps/6.400 rpm dan torsi 100 Nm/3.600 rpm.
Dengan turbo tadi, output Daihatsu Taft membuatnya hampir setara dengan mesin LCGC 1.000 cc milik Daihatsu Ayla.
Sebagai informasi, Ayla 1.0 liter menghasilkan tenaga 65 ps. Angka segitu sudah cukup untuk mendukung aktivitas harian dan sesekali pergi ke luar kota.
Sekian artikel tentang Daihatsu Taft Reborn Masuk Indonesia, Honda N-One, N-Box dan Suzuki Hustler Dapat Saingan. Semoga bermanfaat.
